Серводвигун змінного струму є двофазним асинхронним двигуном. Цей двигун має статор і ротор, як і звичайний асинхронний двигун. Статор цього серводвигуна складається з ламінату. Цей статор має дві обмотки, розташовані під кутом 90 градусів. Ця зміна фази призводить до обертового магнітного поля.
Первинна обмотка є першою обмоткою. Він також відомий як фіксована фаза або опорна обмотка. Тут змінна керуюча напруга активує іншу обмотку, яку також називають керуючою обмоткою або фазою керування, тоді як джерело постійної напруги живить основну обмотку. Керуюча напруга повністю подається сервопідсилювачем.
Алюмінієві стрижні в роторі цього двигуна закріплені в прорізах і замкнуті накоротко через торцеві кільця, що робить ротор короткозамкнутого типу. Мінімізація повітряного зазору забезпечує оптимальне з'єднання потоку. Як правило, стакан для опору використовується там, де зменшується інерція обертової системи. Як результат, це допомагає знизити споживання електроенергії.
